这一轮MPV热潮诞生的基础是国内开放三胎政策，多孩家庭增多，拥有6/7座的MPV成为了多孩家庭的必备品。国泰君安证券表示，未来多孩家庭数量有望持续增加，大空间SUV、MPV车型能较好地满足多口之家的用车需求，相关整车品牌有望受益，实现销量放量。

李斌阐述了三个品牌各自的定位，蔚来专注提升毛利，走高端路线；乐道通过研发的协同、供应链的协同和服务体系的协同，提升规模化，实现“走量”、“养家”；萤火虫则是站稳精品小车赛道，发展重点是出海。

有知情人士透露，丰田希望能争取到和特斯拉中国相似的待遇，从税收优惠到政策支持，从土地使用权到无需本土合资伙伴等，丰田几乎是想复制特斯拉在华独资建厂的所有优惠条件。不过彼时洽谈还远远没到最终确定阶段，可能会有变动产生。

丰田格瑞维亚也是国内MPV市场中的常青树车型，今年累计销量已达65386辆，位居榜单第四，凭借着赛那和格瑞维亚两款车型大卖，丰田也成为国内MPV市场的最大赢家。

12月21日，有网友在社交平台发布了一段视频，汽车开启自动驾驶，车上的两夫妻都睡着了，结果车子撞到了路边的护栏，发生了惨烈的车祸。 拍摄视频的目击者说：“无人驾驶害人啊，夫妻两个睡着了，直接把人送走了。” ...

李斌特别指出，作为一款高端车型，ET9一个月能卖出1000台已超出预期，同时提到萤火虫小订199元，预计上市后将面临用户催产能的情况。 包括23英寸锻造花耀雅灰轮圈、NOMI Mate 3.0（标准版为NOMI Halo 2.0）、NIO ...

在充电网络扩张无法跟上电动汽车普及程度的地区，排队等待快速充电是一个真正的问题。然而，只有3%的受访者表示他们经常遇到这种情况，而40%和28%的受访者表示这对他们来说很少或从来没有遇到过问题。

这也是华为常务董事、终端BG董事长 智能汽车解决方案BU董事长余承东，赛力斯集团董事长、创始人张兴海，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，北汽集团党委书记、董事长张建勇以及江汽集团党委书记、董事长项兴初首次合体同台。

世界第三大体量的汽车集团呼之欲出。 本田和日产联合宣布，将开展合并谈判，目前双方已签署基本协议，把整合的时间节点定在2025年6月之前。 如果合并成功，两家公司后续将成立一家联合控股公司并上市，届时日产和本田将成为共同控股公司的完全子公司。

近日，就在蔚来的NIO Day 2024活动中，蔚来品牌的全新一代行政旗舰和技术旗舰——蔚来ET9正式上市了，新车售价78.8万元起！电池租用方案66万元起。同步推出999台限量版，售价81.8万元，电池租用方案69万元。新车将于明年3月开启交付，优先交付车型为首发限量版。

伴随着汽车智能化、电动化带来的产业变革，汽车底盘系统也在朝着多方向、智能化进化。数字底盘，就是这一趋势下的产物。 传统底盘驱动、制动、转向、悬架等多个系统，依靠机械连接和液压系统等独立运作，而数字底盘则使用数字化技术将底盘的各个子 ...