2025年已经来了，环顾全球汽车市场，因为各种各样的原因，有很多车型宣布或者已经停产，永远留在了2024年，这其中也不乏一些非常经典的车型，当然，也有一些车型将在2025年停产，那今天我们就一起来盘点那些在2024年停产以及在2025年即将停产的车型 ...

【富士康据悉已与日产接洽 有意收购其控股权】据知情人士透露，鸿海已接洽日产，拟收购其控股权。知情人士称，富士康对这家拥有探陆、Sentra轿车和GTR超级跑车等车型的车企其实整体都有兴趣，不仅仅是其工厂和设备。目前尚不清楚日产是否已与富士康有实质性讨论，或是否拒绝了富士康的接触。

这让本田急得马上喊话日产：如果日产和鸿海展开合作，则本田与日产的一切合作将全部归零。与日产的合作将是本田增长的轴心，本田无论如何不能看着日产被“截胡”。

被爆“合体”还不到一周，本田和日产就火速站出来官宣了。 12月23日下午，本田和日产与三菱，突然在东京召开一场联合发布会，宣布日产和本田已签署谅解备忘录；按照技术，双方将成立控股母公司，并且分别退市，品牌依旧独立。

看吧看吧，我说的吧！对于那些没有时间、技术、能力去设计新电车的品牌，“考古”是最简单的新车电动化方式了。就在1月10日即将开幕的东京改装展上，日产将发布“全新”的GTR R32 ...

终结日本汽车时代的是中国汽车。很多新闻（尤其是欧美新闻）里没有提到的是，比亚迪已经超过本田和日产，成为世界第6了。比亚迪前面是现代、斯特兰迪斯和通用汽车，超过通用汽车指日可待；本田和日产之间则是吉利，不合并的话，被吉利超到前面也是时间问题。

网上流传日产和本田要合并了 ... 不过这事要是真成了，我们未来是不是就能开上红头机器GTR带三菱全时四驱，还是说顺应时代推出e-power+i-mmd双 ...

今年以来，关于日产汽车的问题我们都已经讨论多轮了，在日产压力日益增大的情况下，一个消息传来，本田正在准备和日产合并，然而一波还未平息一波又来侵袭，紧接着就传来了鸿海要截胡的消息，让人不禁想问这鸿海要成香饽饽了？ 一、本田和日产要合并？

本周，汽车行业日产和本田可能合并的消息震惊了市场。 风声传出后，日产汽车股价周三一度上涨 24%，达单日涨幅限制。 然而，新消息传出，日产本田合并大戏或还有转折，台湾地区的代工巨头富士康竟也有意入局。 富士康或出手截胡 日产汽车（Nissan Motor Co., Ltd.）当前面临诸多困境。 2024 财年上半年财报数据，销售额为 5.98 万亿日元，净利润更是减少了 93.5%，降至 192.

一些报道中透露，鸿海不仅希望收购日产的工厂和设备，还计划收购日产的全部业务，包括车型如 Pathfinder 、 Sentra 轿车（ 轩逸 ）和 GTR 超跑。 而负责这次收购的鸿海首席策略官关润，也并非无名之辈。 此人曾在日产服务长达 33 年，担任过包括执行董事、东风 ...

【亚讯车网www.yescar.cn】继前不久传出本田计划与日产合并之后，近日我们获悉，富士康也考虑收购部分日产股份，并计划采用代工模式，进行车辆的设计与生产。 继前不久传出本田计划与日产合并之后，近日我们获悉，富士康也考虑收购部分日产股份，并计划 ...