日产GTR，一款被誉为“战神”的高性能跑车，凭借其强大的动力和卓越的操控性能，成为了无数车迷心中的梦想之车。然而，对于追求极致个性和独特风格的车主来说，原厂的GTR或许还不足以满足他们的需求。于是，改装成为他们展现个性和提升车辆性能的重要 ...

2025年已经来了，环顾全球汽车市场，因为各种各样的原因，有很多车型宣布或者已经停产，永远留在了2024年，这其中也不乏一些非常经典的车型，当然，也有一些车型将在2025年停产，那今天我们就一起来盘点那些在2024年停产以及在2025年即将停产的车型 ...

日产汽车计划于2025年1月10日至12日东京车展推出纯电动版GT-R ...

日产GTR限量版在外观方面，采用Bayside Blue专属车身颜色，无论是视觉效果还是质感，都有着不错的表现，机器盖两侧的散热孔也是性能范十足，日间 ...

根据最新报道，富士康科技集团的母公司鸿海集团正积极与日产汽车接触，试图收购其控股权。这一举动不仅涉及到对日产工厂和设备的潜在收购，而且涵盖了日产的全部业务领域。具体车型如Pathfinder、Sentra轿车以及GTR超跑都可能纳入收购范围。

据报道，本田和日产正在考虑通过设立一家控股公司进行运营，并将很快签署一份谅解备忘录。两家公司在新实体中的持股比例及其他细节将在稍晚决定，同时双方还考虑把三菱纳入其中。目前，日产是三菱的最大股东，持有其 24% 的股份。

为将持有的日产股份分阶段出售，雷诺曾将其暂时转移至法国的信托银行。截至今年9月，雷诺仍有22.8%的日产股份存放在信托银行。而鸿海集团则认为，只要收购这些股份，就可以参与日产的经营。

虽然 1999 年的雷诺就当过“白衣骑士”，拯救了濒临破产的日产，但如今的本田，能为日产带来的或许也就只是一线生机，就算现在官宣了要合并，可日产能不熬到那天也不好说。

IT之家12 月 14 日消息，日产汽车也加入了以电动化“复活”旗下经典老车的车企行列，当地时间 12 日，日产汽车公布了纯电动 GT-R R32 跑车的预告图，其将于 2025 年 1 月 10 日至 12 日的东京车展上首次亮相。 纯电动 GT-R R32 项目由一群志愿工程师共同打造 ...

【CNMO科技消息】据知情人士透露，鸿海已接洽日产，拟收购其控股权。知情人士称，富士康对这家拥有探陆、Sentra轿车和GTR超级跑车等车型的车企其实整体都有兴趣，不仅仅是其工厂和设备。目前尚不清楚日产是否已与富士康有实质性讨论，或是否拒绝了富士康的 ...