2025年已经来了，环顾全球汽车市场，因为各种各样的原因，有很多车型宣布或者已经停产，永远留在了2024年，这其中也不乏一些非常经典的车型，当然，也有一些车型将在2025年停产，那今天我们就一起来盘点那些在2024年停产以及在2025年即将停产的车型 ...

全球汽车工业无疑已经进入了新能源时代，传统汽油车技术基本不再更新，其实这已经不是近年的事情，受到排放和油耗等束缚，内燃机的技术迭代方向早已经不是动力和性能，所以车迷们都知道，内燃机汽车的黄金年代是在上世纪90年代！众多脍炙人口的经典作品都是诞生自那个 ...

【富士康据悉已与日产接洽 有意收购其控股权】据知情人士透露，鸿海已接洽日产，拟收购其控股权。知情人士称，富士康对这家拥有探陆、Sentra轿车和GTR超级跑车等车型的车企其实整体都有兴趣，不仅仅是其工厂和设备。目前尚不清楚日产是否已与富士康有实质性讨论，或是否拒绝了富士康的接触。

被爆“合体”还不到一周，本田和日产就火速站出来官宣了。

全新英菲尼迪QX80车型已经在全球范围内推出，也有消息将会引进国内销售，该车采用了传统的日系豪华风格打造，有着相当出色的质感。具体来看在前脸部分它采用了最新的设计语言，多边形大嘴格栅有着向内收拢的特殊直瀑式中网填充，且是亮黑色材质，与黑色车漆相搭配， ...

世界第三大体量的汽车集团呼之欲出。 本田和日产联合宣布，将开展合并谈判，目前双方已签署基本协议，把整合的时间节点 ...

日产、本田和三菱之间的合作不仅可能撼动日本汽车业，还可能撼动全球汽车制造商的等级制度；若谈判圆满完成，合并计划将于2026年完成，并组建 ...

速度之快令人始料未及。 合并传闻发酵不到一周，靴子便悄然落地。 12月23日，本田、日产官宣合并备忘录，将正式开启合并谈判。按照计划，明年的1月底之前，日产和本田将做出最终的决定，三菱也要在此期间决定是否加入。 如果合并顺利，这两家日系巨头 ...

周三发布的销售数据显示，本田汽车和日产汽车合并的话，可能让这两个陷入逆境的日本品牌拥有可与中国品牌比亚迪较量的规模。 2024年1-11月，本田在全球卖出了343万辆汽车。根据另一份声明，日产的销量则只有300万出头。本周早些时候，本田制定了一项交易 ...

24日晚，一位在东风日产从事研发工作的员工向中新经纬表示。 23日，日本汽车制造商日产汽车有限公司（下称日产）、本田汽车有限公司（下称 ...