作为中匈共建“一带一路”的重点合作项目和中国-中东欧国家合作的旗舰项目,匈塞铁路预计整体将在2025年全线贯通。匈牙利建设和交通部部长拉扎尔·亚诺什3日表示,匈塞铁路通车后,有望为匈牙利带来巨大收益。
“在我所有旅行经历中,从未像在衡水这样,深深沉浸在文化氛围中。中国的传统文化有数千年的历史,非常美妙。当地人还向我们介绍了中国传统文化何以延续至今,这样的长久传承令人惊讶。”内森尼尔·普莱森特·维默说,“将来有机会,希望还能和家人、朋友们再来中国看看 ...
近年来新疆的生物多样性得到了很好的保护与发展。近日,在新疆巴音郭楞蒙古自治州和静县额勒再特乌鲁乡,一只雪豹现身白雪皑皑的山区,它身姿矫健,步伐沉稳,时而攀爬,时而驻足观望,十分警惕。
习近平主席在贺词中表示:“世界百年变局加速演进,需要以宽广胸襟超越隔阂冲突,以博大情怀关照人类命运。中国愿同各国一道,做友好合作的践行者、文明互鉴的推动者、构建人类命运共同体的参与者,共同开创世界的美好未来。” ...
1月1日,吉林高新区高新街道恒厦社区、船营区北极街道光明社区分别联合吉林翼飞蚂蚁力量青少年志愿服务队共同开展“一杯姜茶,温暖吉林”公益活动,数十名小志愿者带上暖暖的姜茶走向城市街头,问候环卫工人、快递员、保安、城市保障人员。
在华投资怎么就威胁“美国安全”了?外交学院教授李海东跟《国际锐评》交流说,当前美国对华竞争态势愈演愈烈,尤其是在高科技领域;美方假借“国家安全”之名实施新规,目的就是加强在量子科技等前沿领域的制约,以打压中国的竞争优势。这反映出美国政客对中国科技发展之快蔓延的焦虑。
2024年,面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势,中国经济顶风破浪,稳中有进,沿着高质量发展航道坚定前行。交通发展“加速度”、对外贸易质升量稳、消费市场回暖……很不平凡的2024年里,这些成绩单,彰显中国经济高质量发展蓬勃动力。 ■交通“加速度”助力经济社会高质量发展 截至2024年底,全国铁路营业里程达到16.2万公里,其中高铁4.8万公里,我国高铁运营里程再创新纪录。 交通运输部长江三 ...
埃及外交委员会委员马吉德·雷法特·阿布马格德日前在接受《中国日报》采访时表示,20世纪70年代,中国在非洲援建坦赞铁路;如今,中国又推动共建“一带一路”,有力促进非洲发展。 20世纪70年代初,阿布马格德跟随父亲前往坦桑尼亚港口城市达累斯萨拉姆,在那里生活了一段时间。当时,他曾钦佩地看着中国技术人员乘坐卡车前往坦赞铁路施工现场,这条铁路将内陆国家赞比亚与外部世界连接起来。
国际在线报道(记者 王鲁平):刚刚走过的2024年是不平凡的一年。国际局势变乱交织,地缘冲突延宕升级,人类社会面临何去何从的选择。中国国家主席习近平在辞旧迎新之际发表的二〇二五年新年贺词为充满不确定性的世界带来宝贵的力量与信心。巴基斯坦国际关系与媒体研究所所长亚希尔·哈比卜·汗在接受国际在线记者专访时表示,中国2024年发展成果丰硕,2025年发展势头强劲,中国已然成为全球发展的稳定器与发动机。
五年来,川渝两地文化交流不断,还开展了长江文物资源专项调查,4700余处优良旅游资源进入大众视野,67项入选中国首批特品级旅游资源。这些项目的推进,不仅丰富了巴蜀文化旅游走廊的内容,也为后续的文化保护和开发利用打下了坚实的基础。
工业崛起,联动若羌县经济社会发展嬗变,现在,全县工作半年以上流动人口超6万人,是常住人口的2倍多,一座座现代化住宅小区,一个个专卖店、连锁店、超市等,如雨后春笋般涌现。 放眼未来,格库铁路、和若铁路、依若高速等铁路与高速公路干线,相继落成投运,构建起若羌与外界联通的高速通道,曾经是全中国最偏僻县市之一的若羌县,不再是“口袋底”,现在是发展前沿。(文/杜建辉、于江艳) ...
2024年以来,我区持续推进边贸物流平台及通道建设,依托吉隆口岸,吉隆边境经济合作区大力培育和发展国际商贸、现代物流、边贸加工、边境旅游等特色优势产业,加快打造面向南亚开放的重要通道。边合区成立以来,已实施建设项目55个,项目总投资约13亿元。同时,安排专项资金1600多万元,支持拉萨跨境电商综试区及海外仓项目建设,尼泊尔海外仓及拉萨市四处跨境电商展示中心建成投运。