还记得国美吗？曾它我国两大家电零售巨头之一，而他们都受到了网购的冲击。在很长一段时间里，国美其实一直在思考新赛道，而早在多年前，国美就曾公开表示要切入汽车零售行业，当然了，后面由于一些情况，国美的汽车战略被暂时搁置。

实在让人感到惋惜，如今林肯航海家的销量又下滑了。最新行业综合销量数据显示，2024年11月份，林肯航海家单月零售销量为1807台。相比上个月，其销量下滑了15.75%。

除了上面提到的对财务系统的调整外，林肯中国近期还建立起4个大区区域 “三剑客”模式，销售+市场+售后合力为经销商及当地市场服务，以此实现优化流程、互相补位、及时反馈、共同驱动品牌的发展。

长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示：未来3年我们将向全球推出37款全新的数智化产品。未来5年长安汽车投入2500亿元，新增约1万人的科技创新团队。到2030年长安系列自主品牌将突破400万辆，新能源的销售占比超过60%。

最新行业综合销量数据显示，2024年11月份，奕派eπ007的单月零售销量为3406台。相比上个月，奕派eπ007的单月零售销量下滑了12.64%。显然，2024年11月份，奕派eπ007的单月零售销量走低了。

一汽、北汽的销量情况暂时还没有统计出来，以及一些新势力品牌咱就不吹了。从以上的车企销量Flag完成情况来看，几个以自主品牌为主的车企，销量会更稳健一些。而那几家合资品牌集团，估计明年得面对现实，大幅调低Flag值才行了。

据外媒报道，日前丰田董事长丰田章男已承诺向泰国投资550亿泰铢（约合人民币117亿元），以扩大混合动力汽车的生产业务。泰国工业部部长Akanat ...

据厂家资料显示，至2024年12月比亚迪秦系列车型累计销量达到200万辆，意味着秦家族有望夺双料年冠，这也标志着一个具有历史意义的时刻的到来。这一具有里程碑意义的成就，彰显了秦PLUS作为“A级轿车之王”以及秦L ...

然而仅仅过去了7年，其中一些合资车企已经衰落到新车换代都没人知道了。比没人知道更难受的是，这些合资车企甚至都不一定能把这些换代车型引进国内市场，只能卖着过时的上一代车型，慢性死亡。

深入洞察用户冬季纯电出行焦虑，精准击破电车低温出行难题，极氪冬征不仅是一场技术与产品验证之旅，更是极氪加速推进北方市场战略落地的重要举措。作为沿袭北欧基因的高端品牌，极氪面对低温环境有近百年技术积淀，并制定了严苛的研发标准，所有新车型都要进行北极圈极 ...

日前，2024年11月进口车的销量数据也被公布，数据显示：11月国内进口车销量为6万，环比上升38%，同比下滑27%。前11个月累计数据为64万，同比跌幅11%，持续三年负增长。

还记得今年广州车展上很特别的一幕：捷途在展台上广发“喜糖”，庆祝捷途提前一个月完成了年度50万辆的销售目标。一个多月之后的12月23日，捷途再传捷报： ...